지난달 27일 경기 평택시 평택항에 수출용 자동차가 세워져 있다. 당시 도널드 트럼프 미국 대통령은 한국산 제품에 대한 관세를 무역합의 이전 수준으로 다시 25%로 인상하겠다고 경고했다. 미국은 이어 우리 정부에 비관세장벽도 제거할 것을 요구하고 있다. 평택=뉴시스


여한구 산업통상부 통상교섭본부장이 11일 방한한 릭 스위처 미국 무역대표부(USTR) 부대표와 비관세 분야 합의 사항에 대한 이행 현황 등을 논의했다. 양국은 지난해 11월 ‘조인트 팩트시트( 공동 설명자료)'에서 미국산 자동차 수입 5만 대 상한 폐지와 디지털 서비스 관련 정책의 차 백경게임 별 방지 등에 합의한 바 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 투자 지연 등을 이유로 상호 관세 15%를 다시 25%로 올리겠다고 한 데 이어 이젠 비관세 장벽도 제거하라고 압박 수위를 더 높인 셈이다. 미국의 오해를 불식시키면서 우리의 국익은 지켜내야 할 과제가 정부에 주어졌다.
그동안 미국은 자동차·농산물 시장 개방과 망 사용료, 온라인 야마토무료게임 플랫폼 규제, 정밀 지도 반출 문제 등을 비관세 장벽으로 지목, 폐지를 주장해 왔다. 그러나 미국의 주장은 사실과 다르고, 우리 입장에선 섣불리 받아들일 수 없는 내용이 적잖다. 미국산 자동차 수입이 적은 건 연비가 좋지 않아 소비자가 외면한 결과일 뿐, 비관세 장벽으로 막은 게 아니다. 망 사용료는 국내 콘텐츠 제공 사업자는 지불하고 있는데도 더 큰 트래 릴게임예시 픽을 야기하는 글로벌 빅테크는 내지 않는 형평성을 시정하기 위한 방안이다. 정밀 지도도 분단 국가라는 지정학적 특수성이 간과돼선 곤란하다.
그럼에도 미국의 압박이 갈수록 거세지고 있는 건 한미 간 소통 채널이 제대로 작동하지 않거나 우리 측 설명이 충분하지 않다는 방증이다. 실제로 트럼프 대통령의 관세 인상 경고가 나올 때까지 정부가 아무 오션파라다이스릴게임 런 낌새도 채지 못했다는 건 국민을 불안하게 만들었다. 최근 마코 루비오 국무장관이 조현 외교부 장관에게 “미국 측 내부 분위기가 좋지 않다”고 노출할 정도로 한미 간 이상기류가 심상치 않다. 미국은 비관세 장벽 협상이 안 되면 관세를 올리겠다는 으름장까지 놓기 시작했다. 관세 카드로 비관세 장벽 제거까지 연계하겠다는 속셈이다. 미국의 우격다짐이 무도하나 바다이야기게임사이트 우리도 안일한 대응으로 빌미를 준 건 없는지 점검하고, 대미 소통 강화에 총력을 기울여야 할 때다. 관세를 낮추고 핵추진잠수함도 얻어냈던 한미 정상 합의까지 물거품이 되는 일은 없어야 한다.