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인천 동구 수문통 물길 위에는 현재 도로와 공영주차장이 조성돼 있다. <사진=김민지 기자>
인천 동구 수문통(水門通)에 다시 물길이 흐를지는 제물포구 출범 이후 검토될 것으로 보인다.
25일 동
바다신릴게임 구에 따르면 지난 15일 인천시로부터 '수문통 친수공간 조성 타당성 조사 용역' 최종보고서를 전달받았다.
이 용역은 복개돼 사라진 수문통 구간에 다시 물길을 낼 수 있는지 살펴보기 위해 2024년 8월 착수, 지난해 10월 28일 최종보고회가 열렸다.
하지만 용역 결과가 최근에야 전달되면서 구는 관련 사업비를 올해 예산에
바다이야기게임기 반영하지 못했다. 이미 본예산 편성이 마무리된 뒤였기 때문이다.
하천 복원 사업으로 추진될 경우 시비 지원이 가능하지만, 이번에 제시된 대안은 경관 중심의 친수공간 조성에 가까워 사업비를 구가 자체 부담해야 하는 상황이다.
게다가 동구는 중구 내륙과 통합해 오는 7월 '제물포구'로 재편될 예정이다. 현 시점에서 신규 대
릴게임 규모 사업을 본격화하기에는 현실적인 부담이 클 수밖에 없다.
이에 수문통 친수공간 조성 사업의 추진 방향과 사업화 여부는 제물포구 출범 이후로 넘어갈 가능성이 높을 것으로 보인다.
수문통은 한때 바닷물이 오가던 수로였지만, 1980~1990년대 도시 정비와 도로 확충 과정에서 매립되며 기능을 잃었다.
사
바다이야기비밀코드 업 대상지는 동인천역 북광장에서 송현파출소까지 이어지는 약 1.14㎞ 구간이다.
용역에서는 하천 형태로 복원하는 방안은 실현 가능성이 낮다고 판단했다. 총사업비가 약 850억 원에 이를 것으로 추산됐고, 비용 대비 편익(B/C) 값도 0.30 수준에 머물렀기 때문이다. 일반적으로 B/C가 1 이상은 돼야 경제성이 있는 것으로 본다.
대신 '수문통 르네상스 수변길 조성'이 제시됐다. 예상 사업비는 약 150억 원이며, B/C 값은 1.59로 분석돼 경제성을 확보했다.
이 대안은 수문통 관로 상부 구간의 차도를 정비해 보행 공간을 확보한 뒤, 인공수로와 가로공원 형태의 친수공간을 조성하는 내용이다. 공간 구성은 시점부(동인천역 인근), 중앙부(주거지역), 종점부(동국제강 인근)로 나눠 구간별 특성에 따라 각각 휴식형·친수형·자연형으로 차별화하는 구상을 담았다.
구 관계자는 "현재 수문통 관련으로 예산이 편성된 게 없다"며 "7월 제물포구 출범도 앞두고 있어 사업 추진 시점을 지금 단계에서 말하기는 어렵다"고 설명했다.
김민지 기자 kmj@kihoilbo.co.kr
