【 앵커멘트 】 급가속 사고는 상당수가 운전자가 실수로 감속이 아닌 가속 페달을 밟았다 벌어집니다. 그래서 이를 막아주는 페달 오조작 방지장치라는 것이 있는데, 기존 차량에 설치하는 작업은 더디기만 하다고 합니다. 이시열 기자가 취재했습니다.
【 기자 】 지난달 경기 부천시의 한 전통시장에서 20여명의 사상자를 낸 트럭돌진 사고.
▶ 인터뷰 : 시장 상인 / 지난달 13일 - "저희는 건물이 무너지는 줄 알았어요. 피 흘리고 계시고…."
60대인 운전자는 급발진을 주장했지만, 수사 결과 페달을 잘못 밟은 것으로 나타났습니다.
매년 평
바다이야기5만 균 2000건 이상 발생하는 크고 작은 이런 사고를 막기 위해 개발된 게 바로 '페달 오조작 방지장치'입니다.
해당 장치가 설치된 차량의 운전석에 앉아 가속 페달을 세게 밟아 봤습니다.
신호음이 울리더니, 차량 속도는 더 빨라지지 않습니다.
▶ 스탠딩 : 이시열 / 기자 - "제가 만약 페달을 잘못 밟더
골드몽 라도 여기 설치된 장치가 오조작을 인식해 급발진을 막는 겁니다."
사고의 4분의 1 가량이 고령 운전자에게서 발생하는 만큼 경찰은 75세 이상 운전자에게 방지장치를 의무화하는 방안을 검토 중입니다.
주무 부처인 국토교통부 역시 안전성이 검증된다면 도입을 검토하겠다는 입장입니다.
▶ 인터뷰 : 최재혁 /
바다이야기게임사이트 화성교통안전체험센터 교수 - "페달 오조작 방지장치가 차량 내에 설치가 된다고 하면 충분히 제한적으로 사고를 방지할 수 있을 것이라 생각합니다."
다만, 아직 검증 단계인 만큼 서둘러 도입할 경우 또다른 사고를 불러올 수 있다는 지적도 있어 도입까지는 시일이 걸릴 전망입니다.
MBN뉴스 이시열입니다. [easy10@mbn
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영상취재 : 배완호 기자 영상편집 : 이주호 그 래 픽 : 이은재 기자 admin@119sh.info
