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글쓴이 : 해준송효
날짜 : 25-09-22
조회 : 3
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포르쉐 전기차 타이칸 4S. /로이터=연합뉴스
22일(현지 시각) 블룸버그통신에 따르면 포르쉐는 지난 2022년 상장 이후 전기차 확대를 핵심 전략으로 내세워 왔다. 하 부동산 복비 계산기 지만 고급 전기차에 대한 소비자 선호가 예상보다 낮았고, 글로벌 경기 둔화와 관세 장벽이 실적에 큰 부담으로 작용했다. 중국에서는 현지 업체인 BYD가 전기차 시장을 장악하면서 포르쉐 입지가 약화됐고, 미국 시장에서는 트럼프 행정부의 관세 정책이 추가 타격을 안겼다.
이에 대해 자동차 분석가 마티아스 슈미트는 “소비자들은 고급 전기차에 큰 8등급대출가능한곳 가치를 두지 않는다”며 “포르쉐가 결국 수익성이 높은 내연기관 모델로 회귀하게 됐다”고 분석했다. 실제로 포르쉐는 전기 SUV 신차 계획을 철회하고 라인업에 내연기관과 하이브리드 차량을 다시 늘리겠다고 밝혔다.
실적 부진은 주가 급락으로 이어졌다. 포르쉐 주가는 독일 대표 증시 지수인 DAX에서 탈락할 정도로 하락했고, 폭스바겐 역시 포 중도상환 르쉐 관련 약 30억 유로(약 4조4000억원)의 비현금 손실을 경고했다. 폭스바겐은 올해 매출 영업이익률 전망치를 기존 최대 5%에서 2~3%로 낮췄다.
폭스바겐은 전기차 전환을 선도했던 독일 제조업체로, 야심차게 추진했던 배터리 생산 프로젝트를 일부 철회하고 대규모 구조조정에 나선 상태다. 유럽 시장에서는 테슬라와 BYD를 앞서는 성과 인천저축은행 를 냈지만, 고급 브랜드들의 부진이 발목을 잡았다. 벤틀리, 람보르기니, 두카티를 포함한 아우디 그룹은 올해 상반기 출하량이 줄면서 이미 연간 실적 전망을 낮춘 바 있다.
포르쉐는 임원 교체와 감원, 자체 배터리 생산 계획 철회를 통해 비용 절감에 나서고 있다. 그러나 잇단 실적 전망 하향으로 올리버 블루메 최고경영자(CEO)에 대한 압력 취직 이 거세지고 있다. 블룸버그통신은 “포르쉐-피에히 오너 가문이 후임자를 물색 중이며, 차기 경영진 교체 가능성까지 거론되고 있다”고 전했다.
전문가들은 이번 사태를 단순한 개별 기업의 전략 수정으로 보지 않는다. 전기차 수요 부진이 독일 자동차 산업 전반의 구조적 한계를 드러낸 신호라는 해석이 힘을 얻고 있다. 유럽 각국 완성차 업체들이 막대한 투자를 단행했음에도 예상보다 전기차 판매가 부실해 어려움을 겪고 있기 때문이다.
한 자동차업계 관계자는 “포르쉐 사례는 고급 브랜드조차 전기차 수익성 확보에 실패했음을 보여준다”며 “독일 자동차 산업의 전기차 전략이 다시 시험대에 올랐다”고 했다.
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