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글쓴이 : 해준송효
날짜 : 25-08-23
조회 : 10
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현대오토에버가 계열사 물량에 힘입어 상반기 호실적을 거뒀지만, 업계의 평가가 엇갈린다. 현대자동차·기아를 비롯한 내부거래 의존도가 갈수록 높아지고 있어서다. 대기업 내부거래를 문제로 삼는 주병기 서울대 교수가 공정거래위원장 후보자로 내정되면서 관련 규제를 피하기 어려울 것이란 전망이다.
22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대오토에버는 올해 상반기 매출 1조8751억 금값계산기 원, 영업이익 1081억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 13.7%, 8.9% 증가한 수치다. 계열사 대상 IT 운영 확대와 차량용 소프트웨어(SW) 공급이 실적을 견인한 것으로 나타났다.
현대차그룹의 판매 호조도 긍정적으로 작용했다. 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 상반기 글로벌 시장에서 365만4522대를 팔아 도요타그룹(515 적금계산 만 9282대), 폭스바겐그룹(436만 3000대)에 이어 판매량 3위를 기록했다. 같은 기간 미국에서는 합산 89만대 이상을 판매해 역대 최다 실적을 올렸다.
현대오토에버가 상반기 특수관계자와의 거래로 확보한 매출은 1조7662억원으로 전체 매출의 94.2%다. 주요 SI기업인 삼성SDS(81.2%), 롯데이노베이트(64.95%), LG 부산개인회생 CNS(50.9%)와 비교해도 높은 수준이다. 특수관계자 매출 중 현대차·기아 비중은 36.4%를 차지했다.
최근 3년간 특수관계자 매출은 ▲2022년 2조4800억원 ▲2023년 2조7964억원 ▲2024년 3조4248억원으로 크게 늘었다. 분기 매출 1조원을 돌파한 외형 성장도 내부거래에 기댄 결과라는 평가다. 중장기 성장을 위해 신 차용증 사업을 발굴해야 한다는 목소리가 크다.
현대오토에버는 계열사에 IT 시스템 운영·유지보수와 내비게이션 등 차량용 소프트웨어(SW)를 공급하고 있다. SW는 품목 관세에 포함되지 않아 영향이 제한적이지만, 장기적으로 현대차·기아 물량이 줄면 타격이 불가피하다. 현대차와 기아는 2분기 영업이익이 각각 15.8%, 24.1% 감소, 수익성 악화 적금담보대출인터넷뱅킹 를 겪었다.
주병기 공정거래위원장 후보자의 등장으로 내부 긴장도 고조되고 있다. 주 후보는 대기업 내부거래와 일감 몰아주기를 꾸준히 비판해온 인물로 고강도 조사가 뒤따를 수 있다는 관측이다. 공정위 인력 확충 등 집행 역량도 이전보다 강화될 전망이다.
내부거래 대부분이 수의계약 형태인 점도 문제로 꼽힌다. 지난 5월 공시된 대규모기업집단 현황에서 현대오토에버와 계열사 간 상품·용역 거래 26건 중 경쟁입찰은 1건에 불과했다. 이외에도 평균 95% 이상이 수의계약으로 체결돼 왔다. 보안과 관련된 SI기업 특성을 감안하더라도 공정성이 떨어진다는 비판이다.
현대오토에버의 개인 최대주주는 7.33%를 보유한 정의선 회장이다. /그래픽=김은옥 기자
현대오토에버의 개인 최대주주는 7.33%를 보유한 정의선 회장이다. 현대차그룹 내 상장사 중 현대글로비스(20%) 다음으로 개인 지분이 높아, 정 회장의 경영권 승계 과정에서 중요한 자금줄 역할을 할 회사로 여겨져 왔다.
현대차그룹은 국내 10대 그룹 가운데 유일하게 순환출자 고리를 해소하지 못했다. 이재명 정부가 대기업 지배구조 개선에 강한 의지를 보이는 만큼 승계와 관련된 현대오토에버를 집중 점검할 가능성도 제기된다. 주 후보자 역시 과거 순환출자, 지주회사 규제 완화에 반대 의견을 밝힌 바 있다.
업계 관계자는 "국내에서 내비게이션 소프트웨어를 제작하는 기업은 사실상 오토에버뿐"이라며 "현대차그룹이 리스크를 감수하면서까지 해외 소프트웨어 기업과 협력할 이유가 크지 않아 내부거래 비중이 높을 수밖에 없다"고 말했다. "하지만 주병기 교수가 내부거래에 강경한 입장을 보여온 만큼 오토에버의 부담도 커질 수 있다"고 덧붙였다.
김이재 기자 yjkim06@mt.co.kr
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