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겨울철 차량 연비 저하는 올바른 운전 습관과 관리로 완화할 수 있다. 클립아트코리아


겨울철에는 아침에 시동을 걸자마자 연료 게이지가 눈에 띄게 줄거나, 같은 거리를 달려도 유난히 연료가 빨리 소모되는 것처럼 느껴지기 쉽다. 기온이 낮아질수록 차량도 평소보다 더 많은 에너지를 사용하기 때문이다.
겨울철 연비 하락은 피하기 어렵지만, 올바른 운전 습관과 관리 방법에 따라 충분히 늦출 수 있다.


추워지면 왜 연비가 떨어질까
골드몽사이트




겨울에는 낮은 기온과 도로 결빙 등으로 차량에 가해지는 부담이 커진다. 클립아트코리아



겨울에는 낮은 기온과 결빙된 도로 환경으로 차량에 가해지는 부담 바다이야기고래 이 커진다. 기온이 내려가면 공기 밀도가 높아져 주행 저항이 증가하고, 타이어 공기압도 자연스럽게 낮아져 노면 저항이 커진다. 눈길이나 빙판길에서는 접지력과 제동력을 확보하기 위해 더 많은 힘이 필요해 연료 소모가 늘어난다.

엔진도 영향을 받는다. 추운 날씨에는 엔진오일이 굳어 윤활 성능이 떨어지고, 정상 온도에 도달 오리지널바다이야기 하는 데 더 많은 시간이 걸린다. 이 과정에서 전자제어장치(ECU)는 엔진을 빠르게 데우기 위해 평소보다 많은 연료를 분사한다. 기온이 낮을수록 휘발유가 잘 기화되지 않는 점도 연비 하락의 원인이다.
여기에 열선 시트와 핸들, 뒷유리 열선, 성에 제거 기능, 길어진 밤으로 인한 전조등 사용까지 더해지면서 에너지 소비는 더욱 늘어난다.
바다이야기#릴게임

히터·에어컨이 연비에 미치는 영향





일반 내연기관 차량의 히터는 연비와 큰 관련이 없다. 클립아트코리아



릴게임한국 휘발유·디젤 등 내연기관 차량의 히터는 엔진에서 발생한 열을 활용하기 때문에 연비에 미치는 영향이 크지 않다. 다만 엔진이 충분히 데워지기 전에 히터를 강하게 작동하면 연료 분사가 늘어나 연비가 떨어질 수 있다.

반면 전기차는 엔진 폐열을 사용할 수 없어 난방 시 전력을 직접 소모하므로 히터 사용 자체가 주행거리 감소로 이어진다. 여기에 겨울철 배터리 성능 저하까지 겹치면 전기차와 하이브리드 차량의 연비 하락 폭은 더 커질 수 있다.
성에 제거 등을 위해 사용하는 에어컨도 연비에 영향을 준다. 압축기를 구동하는 데 엔진 동력이 필요해 작동 시 연비가 보통 10~15% 정도 감소하는 것으로 알려져 있다.


연비 높이는 운전·관리 습관





겨울철에는 타이어 공기압을 적정 수준보다 약 10% 높게 유지하는 것이 좋다. 클립아트코리아



◆과도한 예열 피하기=추운 날씨에는 시동 후 1~2분 정도만 예열해 엔진오일이 원활히 순환하도록 하면 충분하다. 최근 차량은 장시간 공회전이 필요 없으며, 예열 시간이 길어질수록 연료는 오히려 더 소모된다. 휘발유 차량은 서행 출발, 디젤 차량은 1분 이내 공회전이 권장된다.

◆부드러운 가속과 감속=급출발과 급제동은 순간적으로 많은 연료를 소모한다. 완만하게 속도를 높이고 천천히 줄이면 엔진 부담이 줄어 연비 개선에 도움이 된다.
◆일정한 속도 유지=빠르게 달리는 것보다 속도를 일정하게 유지하는 것이 효율적이다. 일반적으로 시속 60~80㎞ 구간이 연비에 유리하다.
◆타이어 공기압 점검=기온이 내려가면 타이어 공기압도 낮아진다. 겨울철에는 적정 수치보다 약 10% 높게 유지하면 접지력과 연료 효율을 동시에 챙길 수 있다. 공기압이 낮을 경우 복합연비가 약 4% 떨어진다는 실험 결과도 있다.
◆불필요한 짐 줄이기=차량이 무거워질수록 연료 소모는 늘어난다. 트렁크에 쌓인 짐을 정리하고, 루프 캐리어나 스키 장비 등 공기저항을 키우는 것은 제거하는 것이 좋다. 무게를 10㎏ 줄이면 100㎞ 주행 시 약 0.16ℓ의 연료를 아낄 수 있다.
◆연료는 적당량 주유=연료는 탱크 용량의 70~80% 수준이 적당하다. 가득 채우면 차량 중량이 늘어 연비가 나빠질 수 있다. 반대로 연료를 지나치게 적게 남겨두는 것도 좋지 않다. 특히 경유 차량은 연료탱크 내부에 결로가 생겨 수분이 쌓일 수 있으므로 주의가 필요하다.


전기차 운전자라면





전기차는 충전 시 포트 주변에 쌓인 눈을 미리 제거해 결빙을 막아야 한다. 클립아트코리아



전기차는 저온 환경에서 배터리 내부 저항이 커져 충전 속도가 느려지고 주행 가능 거리도 줄어든다. 배터리로 인해 차량 무게가 무겁고 모터 출력이 큰 만큼, 결빙된 도로에서는 제동거리가 늘어나거나 급가속 시 바퀴가 미끄러질 수 있다.

충전할 때는 커넥터와 차량 소켓에 이물질이나 수분이 없는지 확인하고, 포트 주변에 쌓인 눈은 미리 제거해 결빙을 막아야 한다. 장거리 주행 전에는 목적지를 충전소로 설정해 배터리를 적정 온도로 맞춰주는 ‘배터리 컨디셔닝 모드’를 활용하면 충전 효율을 높일 수 있다.
난방 시에는 전력 소모가 큰 히터 대신 열선 시트와 열선 핸들을 적극 활용하는 것이 효과적이다. 주차는 가능하면 실내를 이용하고, 배터리 잔량은 20~80% 수준으로 유지하는 것이 성능 관리에 유리하다.?
눈길이나 빙판길에서는 회생제동 단계를 낮추고, 가속 반응을 완만하게 조절하는 ‘스노우 모드’를 활용하면 보다 안정적인 주행에 도움이 된다.
◇도움말=한국도로교통공단, 한국교통안전공단